

汽车车身部件螺钉
3D有无检测
汽车车身部件螺钉的“有无检测”可通过3D检测技术实现,采用结构光3D相机是一种高效且精确的自动化方法。该技术通过将光栅图案投射到待测物表面,捕捉图案变形信息,生成高精度的三维点云数据。通过分析螺钉区域的点云特征(如高度、形状、位置),可以准确判断螺钉的存在与否及其安装状态。
此技术特别适用于以下场景:
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复杂部件检测:例如前隔板、后隔板、底盘或发动机舱部件的螺钉检测。
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高密度安装点:快速检测多个螺钉的存在情况。
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不规则表面:解决螺钉周围复杂曲面的检测问题,弥补2D视觉的局限。
检测产品表面螺钉有无


推荐相机参数
Camera specification
相机型号: 迅猛龙VR系列 VR-600B
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分辨率:320万3D点云
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扫描范围(Z向):500~900 mm
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近视场(工作距离):300x230 mm(500)
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中视场(工作距离):420x300 mm(700)
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远视场(工作距离):520x380 mm(900)
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XY轴分辨率:0.27 µm
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Z轴重读精度:67 µm
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扫描速率:8 fps
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最佳扫描体积:420x300x200 mm
产品图

视野范围

成像效果
Imaging results
(3D点云图 可左右滑动)
螺钉“有无检测”在汽车生产中是一个小成本、高收益的关键环节,它直接影响车辆的安全性、可靠性以及客户体验。通过引入3D检测等先进技术,企业不仅可以优化生产效率,还能满足高标准的质量要求,为提升整体竞争力打下坚实基础。
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确保装配质量:避免漏装、错装或松动,保证螺钉安装正确,提升车身连接强度。
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提升安全性:防止因螺钉缺失引发部件松动或脱落,保障车辆行驶安全。
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提高生产效率:自动化检测速度快,减少返工率,降低检测时间和人工成本。
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降低维修成本:提前发现问题,减少交付后返修,降低质保索赔风险。
视频演示
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(VRH系列)新型号

(VR系列)






